Підготовка стислого повітря

Підготовка стислого повітря – це процес очищення, осушення та регулювання тиску повітря перед його подачею до пневматичних систем. Правильна підготовка повітря запобігає виникненню поломок обладнання, продовжує термін його служби та забезпечує стабільну роботу системи. Основним елементом системи є блоки підготовки повітря. Вони складаються з таких компонентів, як фільтри, осушувачі, редуктори та змащувачі.

Основні компоненти системи підготовки стислого повітря: види, особливості, переваги та відмінності

Кожен компонент системи підготовки має своє призначення. Саме тому важливо, щоб всі компоненти були якісними та могли багато років безперебійно виконувати свої функції.

Блоки підготовки стислого повітря

Блоки підготовки повітря – це комплексні модулі, що забезпечують очищення, регулювання тиску та зменшення стислого повітря перед його подачею до пневматичних систем. Ці блоки допомагають покращити роботу пневматичного обладнання, підвищуючи його надійність і довговічність. 

Є два види блоків:

• з окремих компонентів – можна комбінувати залежно від потреб системи;

• комплексні блоки – готові конструкції для використання в промисловому обладнанні.

Такі блоки комбінують фільтр, регулятор та змащувач в одному корпусі для повної підготовки повітря. Компактні, зручні для установки та обслуговування.

Фільтри для очищення повітря

Фільтри призначені для того, щоб видаляти механічні частинки (пил, іржу, тверді частинки) та конденсат зі стислого повітря. Вони мають змінні фільтрувальні елементи, які забезпечують філігранне очищення повітря.

Існує три види фільтрів для очищення повітря:

• фільтри грубого очищення (20-40 мікрон) – видаляють великі частинки.

• фільтри тонкого очищення (1-5 мікрон) – видаляють дрібніші домішки та залишковий конденсат.

• мікрофільтри (0,01 мікрон) – використовують для видалення випарів мастила та найдрібніших частинок.

Правильно підібраний повітряний фільтр значно продовжить термін придатності всієї системи та зробить її роботу максимально якісною. 

Осушувачі повітря

Осушувачі видаляють вологу з повітря, запобігаючи появі корозії пневматичних компонентів. Розподіляються на види за принципом дії:

• рефрижераторні – волога та конденсат видаляються шляхом охолодження повітря;

• адсорбційні – поглинання вологи відбувається через адсорбенти;

• мембранні – видаляють вологу за допомогою напівпроникних мембран.

Вибір виду осушувача напряму залежить від призначення всієї системи та особливостей обладнання, на яке вона буде встановлена.

Регулятори тиску (редуктори)

Регулятор тиску повітря призначений для того, щоб підтримувати стабільний тиск повітря на виході, захищаючи обладнання від перевищення тиску. Регулятори мають регулювальні ручки або клапани для встановлення необхідного рівня тиску.

Існує два види регуляторів: з манометром і без нього. Варіант з манометром дозволяє більш точно контролювати тиск. 

Змащувачі (лубрикатори)

Призначені для того, щоб додавати спеціальне мастило до повітряного потоку. Це мастило зменшує тертя та зношування пневматичних компонентів. Змащувачі забезпечують автоматичне дозування мастила у потоці повітря.

Види :

• з регламентованою подачею мастила – можна регулювати дозування подачі мастила;

• фіксовані – завжди подають мастило в одній кількості.

Змащувачі є так само необхідною та важливою частиною системи, адже від них залежить наскільки довго інші компоненти не будуть зношуватися.

Переваги використання системи підготовки повітря

Є багато переваг використання системи підготовки повітря.

1. Підвищення надійності обладнання та продовження терміну служби пневматичних компонентів завдяки захисту від корозії.

2. Зменшення витрат на обслуговування – система працює більш стабільно, завдяки цьому істотно зменшується кількість поломок.

3. Покращення ефективності роботи – система забезпечує оптимальний тиск, чистоту мастила, а це покращує продуктивність обладнання.

4. Економія енергії – очищене та підготовлене повітря зменшує навантаження на компресор та інші елементи системи.

З цього можна зробити висновок, що встановлення системи є правильним та економічно вигідним рішенням.

Правила використання системи підготовки повітря

Щоб система довго працювала, варто пам'ятати про прості правила її використання.

1. Регулярне обслуговування – фільтри та осушувачі потребують заміни та очищення.

2. Правильний вибір компонентів – обладнання потрібно обирати відповідно до умов експлуатації (тиск, вологість, температурний режим).

3. Підбір матеріалів залежно від середовища – якщо воно агресивне, використовують фітинги та корпуси з нержавіючої сталі або полімерів.

Правильно підібрані фільтри, осушувачі, регулятори та змащувачі допоможуть уникнути проблем із забрудненням і корозією, підвищать надійність і довговічність всієї пневматичної системи.

Чому варто купити системи підготовки стислого повітря в магазині Hidrohit

Компанія Hidrohit займається не лише продажем, а і виробництвом компонентів системи підготовки стислого повітря та інших запчастин для пневматичного обладнання. Завдяки цьому клієнти можуть обирати конфігурацію, а також бути впевненими в високій якості та довговічності. Вся продукція виготовляється чітко до встановлених термінів.

Замовлення можна отримати Новою Поштою, працівники магазину відправляють їх з понеділка до п'ятниці. Вартість – від 70 гривень. 

Замовляйте системи підготовки стислого повітря в Hidrohit, і помітно збільшуйте період експлуатації пневматичного обладнання.

FAQ

1. Як часто міняти повітряний фільтр?

Повітряний фільтр у пневматичних системах треба міняти кожні 3-6 місяців, залежно від умов використання. У важких промислових умовах або при інтенсивній роботі фільтр треба міняти кожні 1-2 місяці.

2. Коли треба міняти повітряний фільтр?

Повітряний фільтр слід міняти, коли зменшується продуктивність пневматичної системи, або якщо тиск повітря падає – це свідчить про забруднення фільтра.

3. Що таке повітряний фільтр?

Повітряний фільтр – це пристрій, який очищає стисле повітря від пилу, вологи, випарів мастила та інших типів забруднення перед його подачею до пневматичних систем. Він захищає обладнання від зносу та поломок, забезпечуючи стабільну та надійну роботу пневматичної системи.